证券配资服务平台 [汽车之家 海外谍照] 日前,腾势Z9GT(参数|询价)高性能版测试谍照曝光,新车搭载了赛道化的空气动力学组件,动力层面不排除采用与腾势Z特别版同样的动力等级,最大功率或超2000马力。
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外观方面,这台测试车采用了全套赛道化空气动力学套件:前脸配备大尺寸V型中央进气口,两侧拥有外扩的导流板和突出的前扰流板,前轮后方增设大尺寸导流鳍,侧裙加入高强度垂直支撑结构。
为匹配极致性能,该车已经拆除后排座椅换装防滚架,同时配备加宽轮拱、轻量化轮圈和高性能制动系统,车尾搭载巨型后扰流板、中置小型扰流板、超大尺寸扩散器以及边角位置的垂直气流通道,整车很有赛道感。
动力方面,现款腾势Z9GT搭载易三方技术,搭载三电机的性能版已经能实现最大功率1156马力(850千瓦)上影线,峰值扭矩1210牛·米,0-100km/h加速2.7秒。腾势Z9GT高性能版的参数信息尚不得而知,但参考腾势Z的特别版,其采用赛道级热管理方案,最高动力输出有望超过2000马力(1471千瓦),0-100km/h加速有望跑进1.7秒内,不排除腾势Z9GT高性能版会拥有相同的动力。同时,腾势Z还有赛道版和硬顶版,最大功率均为1605马力(1180千瓦)0-100km/h加速分别为1.96秒和2.25秒,最高车速350km/h和300km/h。(编译/汽车之家 秦超)

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